

· 汽车十三行 ID:wzhauto2023 ·
2026 北京车展,第一个要看的展台一定是疾驰。
这一次,疾驰把群众第一辆汽车带到了中国,把能代表汽车工业 140 年完满传承、最丰富的经典车型矩阵统共搬上展台。当你看完这些跨越世纪的藏品与新作,再去看车展上其他品牌的居品,才智真确理会,一个走过 140 年的"汽车发明者",走到今天所千里淀的沿路造车精髓。
本届车展,险些整个品牌齐在聚集发力新品、霸占话题、比拼单点工夫,忙着把最新、最快、最炫的东西摆在台前。唯有疾驰,不追一时热度,不搞单点解围,而是用一通盘展台,酬金汽车从出身到进化的完满经由。从 1886 年卡尔 · 疾驰发明的天下首台三轮汽车,到上世纪引颈泰西经济黄金期间的经典跑车,再到如今面向中国新动力与智能化波浪推出的全新梅赛德斯 - 疾驰纯电 GLC SUV、永恒界说豪华的新一代梅赛德斯 - 疾驰 S 级轿车,近 40 款期间力作,包括 12 款听说经典,把当年、当前与改日串成一条明晰可见的头绪。北京车展的疾驰展台,等于一部微缩、鲜嫩、可触摸的群众汽车史。

汽车出身 140 年,疾驰就走了 140 年。在这 140 年里,疾驰从来莫得把汽车作念成快消品,莫得局限在单一车型、单一品类,而是从一款让东谈主记着的汽车,成长为一个让东谈主相信的品牌,最终千里淀成一种谨守耐久认识的精神。这恰是汽车产业最中枢的价值,不是好景不长的爆款,而是穿越周期的底蕴。
与其他品牌聚焦一两款车的销售逻辑迥然相异,疾驰在北京车展展现的是体系力、传承力与改造力。别东谈主在拼"某少许优秀",疾驰在作念"每一处齐经得起考虑"。豪华汽车本就不该只消少许优秀,而是要像疾驰 140 年千里淀的那样处处优秀。
车延期间,我对话了梅赛德斯 - 疾驰集团股份公司董事会成员、负责销售与客户体验的盖森(Mathias Geisen),以及北京梅赛德斯 - 疾驰销售劳动有限公司总裁兼首席推论官李德念念(Daniel Lescow)。这两位高管的布景与念念路,正巧印证了疾驰当下的底层逻辑。
十年前,车企销售高管的中枢任务,是冲边界、要营收。疾驰一直遴荐的是耐久认识,既站在群众顶层看策略布局,又扎根商场一线懂用户需求。盖森觉得一个好的品牌,告捷的诀要照旧要把客户的需求放在重中之重。疾驰要的不是短期冲高,而是由居品、品牌体验、客户认同构建的知晓金三角,用长线念念维复旧品牌行稳致远。

全新梅赛德斯 - 疾驰纯电 GLC SUV 群众首秀
落到本届车展最受关爱的全新纯电 GLC SUV 上,疾驰的谜底相似直白且坚决,在中国大车林立、内卷浓烈的商场里,不靠单一设置博眼球,而所以全维度实力站稳脚跟。用户能看到的是越级尺寸、S 级同源底盘、超大联屏、全景天幕与顶级静谧性。用户看不到的,是疾驰为这款车完成超 230 次实车碰撞测试,仅在中国就进行 80 余次,把整个潜在隐患,在拜托前透澈措置。豪华的底气,从来不在宣寄语术里,滚球app官网而在用户看不见的地方死磕步调。这不是短时辰内靠营销造势就能修复的认同,而是需要岁月千里淀、工夫积攒与对安全的极问候畏,才智换来的耐久信任。

由新一代 S 级轿车领衔的" 140 年 140 城"史诗之旅已雅致开启中国巡游,首站从北京开赴
140 年之际,疾驰动手" 140 年 140 城"群众巡游,把这份传承带到中国北京、上海等 10 座城市,与用户近距离相连,握续深刻"缘何疾驰,惟有疾驰"的品牌内核。140 年间,疾驰履历过群众经济调动、工夫范式更替、商场款式重构,永恒能穿越周期,靠的恰是失当协、不跟风、不裁汰底线的造车初心。
更要津的是,疾驰在本届车展上,亮出了面向改日最明晰、最坚决的变革阶梯。梅赛德斯 - 疾驰集团股份公司董事会主席康林松(Ola K ä llenius)在现场明确通知,到 2027 年,疾驰将在群众推出卓越 40 款全新车型,遮蔽整个细分商场和驱动体式,其中包含多款专为中国商场量身打造的车型。这不是浅薄的居品迭代,而是一场从工夫、架构、智能到生态的系统性重构。
在电动化上,疾驰将继承 MB.EA 等纯电专属平台,800V 高压架构、高效电驱、超长续航全面落地。全新纯电 GLC SUV 搭载 85.5 千瓦时电板、CLTC 续航超 700 公里,标配双电机四驱与同级独一电动两挡变速箱,兼顾性能与能效,把电车最中枢的硬实力拉满。

全新梅赛德斯 - 疾驰纯电 CLA 260 L 搭载 MB.OS 架构赋能的疾驰诬捏助手
在智能化上,疾驰遴荐深度原土化、中国引颈群众。由中国团队主导研发,与清华大学深度协作打造端侧 VLM 大模子;调和 Momenta 强化学习大模子、天下模子加快上车,两边共同研发的城区及高速领航扶持驾驶顶住要津场景的智商升迁 5-10 倍,年内安稳杀青"车位到车位"全场景领航扶持驾驶;依托字节朝上的豆包大模子,打造握续进化的智能座舱。MB.OS 自研架构买通全舱智商,OTA 握续迭代,让燃油车与电动车齐能常用常新,真确作念到"在中国,为中国"的同期赋能群众。

Tomorrow XX 工夫形势初次亮相车展,界说可握续豪华改日
在可握续与前瞻科技上,Tomorrow XX 工夫形势初次登陆车展,聚焦全生命周期脱碳、资源轮回与材料改造,40 余项前沿工夫与部件同步展示,把"可握续豪华"从标语落到研发、坐褥、使用、回收每一环,为下一个百年定下工夫底色。
本年北京车展,看车的轨则很热切,先看疾驰,再看全场。看懂疾驰 140 年的谨守与改造,你就看懂了什么是真确的耐久认识造车。在浮夸的商场中,这种千里淀下来的底蕴,自己等于最不行替代的竞争力。而疾驰用 40+ 款新车、全域电动化、全栈智能化、全链条可握续给出的谜底,也在告诉通盘行业,真确的豪华,从来不是一时之快,而是历经期间浸礼,也曾能界说步调、引颈所在。
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