国度邮政局数据流露，2025年，我国快递业务收入完成1.5万亿元，同比增长6.5%；快递业务量完成1989.5亿件，同比增长13.6%。（1月26日《经济日报》）

快递，汇聚千城百业、默契线上线下、做事千门万户，是经济启动的“毛细血管”。2025年，我国快递业务量，业务收入双双创下历史新高。这不仅是快递业发展的里程碑，更是中国经济活力与韧性的机动注脚。透逾期局看本色，快递业的“量质皆升”，正折射出中国经济转型升级的坚强措施。

从“跑量”到“提质”，产业升级的缩影。昔日，快递业曾一度堕入“以价换量”的内卷怪圈。如今，数据背后是行业从“汗水型”向“智谋型”的丽都回身。2025年12月，快递做事公众自在度普及至85分，重点地区72小时妥投率升至86.6%，这收成于“高铁+航空+公路冷链”的多式联运，以及“无东说念主机+无东说念主车”的智谋配送。河南洛阳的催花牡丹、甘肃的民勤羊肉，这些娇贵的农家具能“飞入寻常匹夫家”，靠的恰是快递业打造的“从田间到客厅”的全链路温控供应链。快递业不再只是是搬运包裹的“运载队”，而是成为了赋能产业、贯穿城乡的“助推器”。

从“邃晓”到“共富”，区域合作的纽带。快递荟萃的广度与深度，平直干系到经济轮回的畅达度。令东说念主立志的是，寰球边境当然屯一起已毕通邮，新疆、西藏等地适度了电商快件不“包邮”的历史。在江苏南京溧水，“交邮快供+”方式让快递搭上公交车进村；在西藏阿里，农牧民的特质家具通过快递走向寰球。2025年，中西部地区快递业务量占比稳步普及，这不仅买通了城乡流通的“临了一公里”，更为乡村振兴注入了强盛动能，让发展的恶果惠及更世俗的东说念主群。

意象2026，向“新”而行，向“高”登攀。站在“十五五”开局的新起初，快递业的发展标的决然明确。国度邮政局局长赵冲久强调，要开脱对规模和速率的传统旅途依赖，将重点切换到质的有用普及和量的合理增长上来。这意味着，行业将加速莳植新质坐褥力，深化“东说念主工智能+邮政快递”会通，加速绿色低碳发展。同期，靠近终端做事不告而投等痛点，监管部门将履行“穿透式”监管，坚决孤寒赔本者权利。只有如斯，快递业智商在做事寰球长入大市集开辟中，发挥更缔结有劲的撑握作用。

快递业的“双创”新高，是中国经济巨轮破浪前行的缩影。意象改日，跟着数字化、智能化、绿色化的深切鼓舞，快递业必将不时传递中国经济的和缓与活力，为高质料发展书写愈加精彩的篇章。（作家 刘纯银）